Alonso prepara il ritorno e intanto la McLaren si dice preoccupata, Brown: "Temo l'accoppiata tra lo spagnolo e Alpine"

Quella che verrà, si preannuncia come una stagione pirotecnica. Non tanto per quanto riguarda la corsa al titolo, per il quale la Mercedes partirà nettamente favorita, bensì per la bagarre che si creerà alle spalle della scuderia tedesca. Se la Red Bull appare ancora un filo superiore a tutte le altre pretendenti al secondo gradino del podio, Ferrari, McLaren, Renault (o Alpine, che dir si voglia) e Aston Martin (l'attuale Racing Point) sembrano essere tutte sullo stesso livello. Inoltre, il terzo ritorno di Fernando Alonso in Renault è sicuramente uno degli eventi accolti con maggiore piacere dai tifosi francesi (e non solo), desiderosi di rivedere in pista uno dei talenti più completi di sempre.

Il pilota spagnolo sembra molto carico e lo si evince anche dalle parole rilasciate qualche giorno fa:

"L'ultima volte che io e la Renault insieme abbiamo sfidato un sette volte Campione del Mondo lo abbiamo battuto". Riferendosi a quando ebbe la meglio su Michael Schumacher e sulla Ferrari gestita da Jean Todt.

Determinazione che, ovviamente, non è stata accolta con piacere da chi Alonso è chiamato a batterlo. Uno di questi è Zak Brown. Il CEO di McLaren, in un'intervista, si è detto preoccupato dall'accoppiata tra il due volte Campione del Mondo asturiano e Alpine, il nuovo team che correrà con motore Renault.

Zac Brown: "Sarà difficile battere Alonso in pista"

Zak Brown, in un'intervista caricata su Youtube da Peter Windsor, ha spiegato il motivo della sua preoccupazione per il ritorno del pilota asturiano nella massima serie motoristica:

"Credo che Alpine (l'attuale Renault) sarà un avversario agguerritissimo, feroce. Avranno il pilota più completo che conosca, Fernando Alonso. Abbiamo lavorato assieme, lo rispetto molto e sono consapevole del suo talento. Sarà difficilissimo batterlo in pista. Ha un'etica del lavoro molto forte, ed un intelligenza insuperabile. Mi ha insegnato tante cose nel periodo in cui abbiamo collaborato"

"Fernando ha la reputazione di avere un carattere difficile, molti dicono che sia complicato lavorare con lui. Beh, io non ho mai notato nulla di tutto ciò. Nonostante che abbiamo vissuto anni sportivamente orribili insieme, non c'è mai stato alcuno screzio tra di noi. Nessuna discussione, nessuna uscita fuori luogo. È un professionista assoluto!"

E come dare torto al caro Zak, quello tra Renault e Alonso è sempre un connubio da temere. Chissà se l'Alpine sarà veramente la mina vagante del prossimo mondiale...

Segui PrimaVariante su Facebook

Segui PrimaVariante su Instagram

Commenti

Post popolari in questo blog

Perchè il 6° posto Costruttori per la Ferrari potrebbe essere un vantaggio e non un dramma

Le qualifiche di oggi pomeriggio hanno riportato la Ferrari e i Ferraristi con i piedi per terra dopo il piacevole, e a dirla tutta illusorio, risultato di due settimane fa in Turchia. Le Rosse di Vettel e Leclerc scatteranno dalla sesta fila e a detta dei piloti solo un miracolo potrebbe portarli a piazzarsi almeno ai piedi del podio . Da un lato le caratteristiche del tracciato poco congeniali alla vettura di quest'anno, dall'altro il fatto di non poter godere nel primo stint del vantaggio delle gomme Medie (visto che avanti saranno in otto a scattare con la stessa mescola), fanno presagire all'ennesimo weekend di agonia. Lo scenario appena descritto rischia per di più di compromettere seriamente quegli obiettivi stagionali ancora agguantabili, ovvero quarto posto nel campionato piloti per Leclerc e il neanche tanto impossibile terzo posto nei costruttori . Proprio qui la Ferrari si trova al momento sesta, ma a sole 24 lunghezze dalla Racing Point che occupa la terza p...

Continua a leggere

Verstappen: "Hamilton vince perchè ha la macchina", Lewis non ci sta: "Se battessi Max ad armi pari direbbero che ho barato"

Dopo la conquista del 7° titolo mondiale, continuano a sprecarsi i commenti e gli elogi nei confronti del pilota inglese. Di Hamilton e del suo ennesimo traguardo hanno parlato anche gli altri piloti, dando dei punti di vista interessanti e in alcuni casi pungenti. Emergono a questo proposito le parole di Max Verstappen che anche stavolta non si è fatto pregare e si è espresso con la sua solita schiettezza: “Ho grande rispetto per quello che ha fatto Lewis Hamilton, non provo frustrazione nel vederlo alla Mercedes. Ma a essere sinceri, il 90% dei piloti sulla griglia potrebbe vincere con quella macchina . Non ho niente contro Lewis, è un grande pilota, ma ha una macchina che è dominante" . Il pilota olandese ha poi aggiunto: “Magari altri piloti non dominerebbero tanto come ha fatto Lewis - aggi unge l’olandese della Red Bull in un’intervista al magazine della F1 - ma bisogna accettare la situazione per quella che è e cercare di tirare fuori il meglio da se stessi"...

Continua a leggere

Effetto suolo e più sorpassi: ecco le F1 2022. Verstappen sul cambio regolamentare: "Non pensato per fermare Mercedes"

Il 2022 , come già riportato in analisi precedenti, rappresenterà l'anno in cui il nuovo regolamento tecnico vedrà finalmente la luce , dopo essere stato rinviato di una stagione rispetto a quanto previsto per andare in contro ai team a causa del periodo di inattività conseguente al dilagare della pandemia. Il 2022, come detto, per molte scuderie sarà soprattutto uno spartiacque fondamentale, un'occasione da non farsi sfuggire dalle mani per tornare ad essere grandi, o magari per qualcun altro, per diventarlo definitivamente. Un'occasione da non lasciarsi sfuggire Se da un lato, ad esempio, in casa Ferrari , per voce dello stesso Mattia Binotto, le maggiori attenzioni dei tecnici sono già rivolte alla prossima rivoluzione, appare subito chiaro che le ambizioni del Cavallino passino anche da un onesto e cosciente accantonamento del campionato che verrà. Un anno di transizione che nella migliore delle ipotesi potrebbe regalarci le rosse costantemente in lotta per il podio. ...

Continua a leggere

PrimaVariante

Cerca nel blog