Passa ai contenuti principali

L'All-in dell'Arabia Saudita sulla Formula Uno: gli sceicchi potrebbero tentare la scalata al Circus

Qualche tempo fa è giunta l'ufficialità che la Formula 1 andrà in scena anche in Arabia Saudita. Il circuito di Jeddah è stato inserito in calendario a partire dal prossimo anno, ma potrebbe non essere l'unica novità in arrivo. Infatti, sono già iniziati i lavori anche a Qiddiya, luogo che potrebbe ospitare un Gran Premio su un tracciato permanente a partire dal 2023.

Gli arabi guardano con interesse alla Formula 1


La questione dei diritti umani in Paesi come l'Arabia Saudita, il Bahrain o gli Emirati Arabi è ancora sotto la lente di ingrandimento della F1, che vuole dare seguito al messaggio sociale partito col Black Lives Matter e continuato con la compagna #WeRaceAsOne. I regnanti di tali territori hanno sempre rimandato al mittente l'accusa di 'poca sensibilità' , e questo è bastato al momento ai vertici della maggiore serie motoristica per avviare un rapporto di collaborazione. Inoltre, ora, il Circus potrebbe addirittura entrare in affari con suddetti sceicchi. Infatti, come riportato dai colleghi di automoto.it, in Bahrain ci sarà un incontro tra i responsabili sauditi e quelli di Liberty Media. L'oggetto all'ordine del giorno sarà l'idea dei mediorientali di rilevare Liberty Media e il pacchetto F1. Questi Paesi pagano cospicue somme di denaro per ospitare un Gp (tra i 45 e i 55 milioni di euro) e l'idea degli sceicchi sarebbe quella di comprare l'intero Cirucs per non dover più sborsare tali cifre. Anzi, l'obiettivo sarebbe proprio quello di iniziare ad essere protagonisti del business. Questo anche perché gli arabi hanno ingenti somme da investire e, visto il crollo del petrolio, hanno bisogno di trovare nuovi settori su cui puntare. La situazione finanziaria di Liberty Media non è delle migliori: sono 104 i milioni di dollari di perdita rilevati nell'ultimo trimestre. Inoltre sono 327 i milioni spesi per i premi anticipati ai team (contro i 245 dell'anno precedente). Non solo, seppure i diritti tv siano stati introitati in misura maggiore rispetto agli accordi, mancano i soldi degli organizzatori (tra i 400 e i 600 milioni di dollari), oltre al merchandising, le ospitalità e le attività connesse alla F1, che senza pubblicò non si sono svolte. Attualmente, Liberty Media, rispetto ai 6,5 miliardi pagati ad Ecclestone, vale circa poco meno della metà...
Ora, vi sono due possibilità. La prima è l'ingresso degli arabi come soci in Liberty Media, la seconda è che gli arabi acquistino tutto il pacchetto.
Staremo a vedere anche come Stefano Domenicali, che si insedierà da gennaio come CEO della F1, riuscirà a gestire questa vicenda e quali saranno le sue idee a riguardo. 


Segui PrimaVariante su Instagram

Commenti

Posta un commento

Post popolari in questo blog

Ricciardo: "La 'Next Gen' mi piace: ti sprona a crescere e migliorare. Ocon? Mi ricorda Max Verstappen"

 La nuova avventura in McLaren lo metterà dinanzi ad una nuova e difficile sfida, chiamata Lando Norris , ma Daniel Ricciardo , pilota di grande classe ed esperienza, non si è mai tirato indietro ed è già pronto per il 2021. L'ex Red Bull e Renault , ai microfoni del sito ufficiale della Formula 1 , si è soffermato proprio sul suo rapporto con l'ex compagno di box, Esteban Ocon , e sull'esplosività della Next Gen . Ricciardo: "Ocon mi ricorda Max Verstappen" Ecco le parole rilasciate da Ricciardo ai microfoni del sito ufficiale della Formula 1 : "Mi ha sempre divertito la rivalità con il compagno di squadra e l'ho sempre abbracciato. È ovvio che sia il tuo primo rivale. È sempre quello che in fondo al cuore vuoi battere di più, perché rappresentano il confronto più attendibile. Ocon ? Lui è un giovane in crescita, che ha fame di risultati. È un po’ simile a Max Verstappen sotto alcuni punti di vista. È stata un’opportunità per imparare e per capire come...
Posta un commento
Continua a leggere

Effetto suolo e più sorpassi: ecco le F1 2022. Verstappen sul cambio regolamentare: "Non pensato per fermare Mercedes"

Il 2022 , come già riportato in analisi precedenti, rappresenterà l'anno in cui il nuovo regolamento tecnico vedrà finalmente la luce , dopo essere stato rinviato di una stagione rispetto a quanto previsto per andare in contro ai team a causa del periodo di inattività conseguente al dilagare della pandemia. Il 2022, come detto, per molte scuderie sarà soprattutto uno spartiacque fondamentale, un'occasione da non farsi sfuggire dalle mani per tornare ad essere grandi, o magari per qualcun altro, per diventarlo definitivamente.  Un'occasione da non lasciarsi sfuggire Se da un lato, ad esempio, in casa Ferrari , per voce dello stesso Mattia Binotto, le maggiori attenzioni dei tecnici sono già rivolte alla prossima rivoluzione, appare subito chiaro che le ambizioni del Cavallino passino anche da un onesto e cosciente accantonamento del campionato che verrà. Un anno di transizione che nella migliore delle ipotesi potrebbe regalarci le rosse costantemente in lotta per il podio. ...
Posta un commento
Continua a leggere

Laurent Mekies: "In questa stagione possiamo trovare comunque una nota positiva"

Salvare il salvabile . Probabilmente è questo l'imperativo che stanno provando a darsi a Maranello. Guardare la metà piena del bicchiere, laddove ci fosse, dopo una stagione che andrebbe cancellata anche dagli almanacchi. La crescita di Leclerc , capace di acuti oltre le possibilità di una vettura il cui livello reale è stato espresso dall'annaspare di Vettel, l'ingaggio di un pilota giovane e affamato come Sainz e qualche aggiornamento incoraggiante portato in pista sono sicuramente elementi da cui ripartire, anche se non gli unici. Infatti il direttore sportivo del Cavallino, Laurent Mekies , ha tenuto a sottolineare come sia proprio nei momenti di difficoltà che si riesca a notare ed aver prova della coesione dell'intero gruppo di lavoro . "A Barcellona, già durante i test invernali , abbiamo velocemente realizzato di avere serie preoccupazioni su diversi aspetti della prestazione della vettura. Sapevamo che sarebbe stata una stagione molto difficile . Non sa...
Posta un commento
Continua a leggere