Passa ai contenuti principali

Binotto: "Abbiamo la miglior coppia possibile di piloti al momento. Per Schumacher in Ferrari aspettiamo il 2023"

 

Il team principal non ha dubbi sul valore di Leclerc e Sainz e smentisce interessamenti verso altri piloti per il post Vettel


Ad inizio stagione, le situazioni contrattuali pendenti di Hamilton e Vettel avevano aperto ad uno scenario piuttosto clamoroso, con i due pronti a scambiarsi il sedile. Da un lato la ricerca di una nuova avventura per il campione inglese e la possibilità di coronare il sogno di vestirsi di rosso, dall'altro la volontà del tedesco di rimettersi finalmente in gioco per la lotta al titolo. Il mercato ci ha consegnato dei movimenti tutt'altro che prevedibili soprattutto in virtù delle decisioni prese dai vertici Ferrari. La scelta di Sainz, per voce dello stesso Binotto, non ha rappresentato un ripiego, ma una chiara volontà consapevole. Quella di puntare su un pilota giovane che può contare un bagaglio di esperienza alle spalle già abbastanza consistente e di sottoscrivere un contratto che non pesasse esageratamente sul budget. A Maranello, dopo aver scoperto il talento di Charles Leclerc, non si è sentita l'esigenza di avvicinare un grande nome, convinti di avere in casa una punta di diamante. Lo stesso Carlos non si è presentato per fare da gregario e comprimario. Arriva qui per giocarsi una grande fetta di carriera e di futuro e non di certo per arrendersi facilmente al ruolo di numero due.

"Abbiamo un pilota di grande talento, che è Leclerc, e spero che ne scopriremo un secondo con Sainz", ha sottileneato proprio Mattia Binotto. "Direi che non ce ne servono altri. Su Sainz contiamo molto e spero di potergli rinnovare il contratto quando scadrà. Ricominciamo dal sangue fresco. Dal 1968 la Ferrari non aveva due piloti così giovani. Carlos porta con sé tante esperienze preziose, ha solo 26 anni ma è esperto su tecnica, guida, squadra, processi di lavoro, metodologia. Averlo per noi è una opportunità".

La volontà di puntare e di far crescere giovani piloti di talento però sembra non essere una necessità dettata dalle circostanze, ma una chiara strategia a lungo termine che fa parte dell'opera di rinnovamento del team. Dopo aver portato in F1 Leclerc, Giovinazzi e all'epoca Perez e lo sfortunato Bianchi, gli investimenti nell'Academy sono tutt'ora ingenti e continuano ad essere spinti dai risultati che stanno dando ragione al team, anche grazie ai recenti approdi di Mick Schumacher in Haas e di Callum Ilott come test driver della rossa, oltre ad una schiera di piloti molto interessanti che negli anni rischiano di monopolizzare le categorie minori e di fare il grande salto in F1.

Mattia Binotto a questo proposito si è mostrato particolarmente orgoglioso del lavoro fatto finora e incalzato su un possibile approdo del figlio d'arte in Ferrari ha risposto così: "La nostra Academy non è nata per crescere piloti di F1, ma il prossimo pilota Ferrari. Mick Schumacher? Oggi è presto per decidere, ma ci sono le premesse per il 2023".

Segui PrimaVariante su Facebook ed Instagram

Commenti

Posta un commento

Post popolari in questo blog

Alfa Romeo: abbandonata la filosofia Ferrari del muso largo, ora ci si ispira a quello Mercedes

  La scuderia di Hinwil investirà i suoi gettoni di sviluppo per provare a ridurre la resistenza all'avanzamento attraverso una nuova concezione del muso Dopo una stagione piuttosto deludente sotto il profilo delle prestazioni e dei risultati, conclusa con l'ottavo posto nel mondiale costruttori, il team del "Biscione" sembra intenzionato a vivere un 2021 sicuramente più stimolante, ponendosi l'obiettivo di avvicinarsi alla mischia di centrogruppo. Spesso relegata a fondo classifica, salvo qualche exploit estemporaneo del sempre redivivo Raikkonen , la vettura è sembrata patire in maniera terribile la diminuzione di potenza del motore Ferrari , oltre ad un concetto aerodinamico che ormai appare obsoleto per le F1 attuali.  Lo stesso team principal Frederic Vasseur in un'intervista di fine stagione aveva fissato gli obiettivi per il prossimo campionato, riponendo gran parte delle sue speranze nelle parole del collega Mattia Binotto , che si era mostrato part...
Posta un commento
Continua a leggere

Verstappen: "Hamilton vince perchè ha la macchina", Lewis non ci sta: "Se battessi Max ad armi pari direbbero che ho barato"

 Dopo la conquista del 7° titolo mondiale, continuano a sprecarsi i commenti e gli elogi nei confronti del pilota inglese. Di Hamilton e del suo ennesimo traguardo hanno parlato anche gli altri piloti, dando dei punti di vista interessanti e in alcuni casi pungenti. Emergono a questo proposito le parole di Max Verstappen che anche stavolta non si è fatto pregare e si è espresso con la sua solita schiettezza:   “Ho grande rispetto per quello che ha fatto Lewis Hamilton, non provo frustrazione nel vederlo alla Mercedes. Ma a essere sinceri, il 90% dei piloti sulla griglia potrebbe vincere con quella macchina . Non ho niente contro Lewis, è un grande pilota, ma ha una macchina che è dominante" .   Il pilota olandese ha poi aggiunto: “Magari altri piloti non dominerebbero tanto come ha fatto Lewis - aggi unge l’olandese della Red Bull in un’intervista al magazine della F1 - ma bisogna accettare la situazione per quella che è e cercare di tirare fuori il meglio da se stessi"...
Posta un commento
Continua a leggere

Mick Schumacher: "Mio padre è il migliore. Per prepararmi guarderò le sue gare, anche se so che non sarà sufficiente"

  Il neo pilota della Haas ha parlato dei paragoni che lo accostano al padre e di come intende prepararsi alla prossima stagione La stagione che scatterà il 21 Marzo in Australia già comincia ad offrire diversi spunti di interesse e tra questi, inevitabilmente, non può non esserci l'esordio di Mick Schumacher . Insomma, un appuntamento con la storia, un filo invisibile che lega il suo percorso a quello di papà Michael. Le aspettative, elevate, e i paragoni, scontati, vengono sù facili. Ciò non toglie che bisogna tenere ben presente la realtà dei fatti. I due non sono la stessa persona, ed hanno per questo carriere che vanno valutate per conto proprio. I sette mondiali di Michael in nessun modo devono essere un merito o un peso per quello che Mick sta provando a fare di sè stesso. Sognare non costa nulla, ma ovviamente le esagerazioni sono ben altro.  Il giovane tedesco non si è mai tirato indietro davanti ai paragoni continui ed è sembrato piuttosto capace di reggere non ...
Posta un commento
Continua a leggere