Briatore: "La Ferrari ogni anno pensa a quello successivo...". Su Mick Schumacher: "Una very good news"

In queste ultime settimane la Formula 1 ci sta offrendo numerosi spunti di riflessione. A che punto è il progetto Ferrari? Hamilton e la Mercedes: il pilota o la macchina, chi è l'artefice del successo? Come se la caverà Mick Schumacher al debutto sulla Haas? Russell condottiero della Next Gen?

Flavio Briatore, ex direttore tecnico di Benetton e Renault, ha detto la sua riguardo determinate vicende.

Briatore: "Russell ha perso il Gp di Sakhir per colpa della Mercedes"

Flavio Briatore, all'Adnkronos, ha parlato delle principali vicende del mondo della Formula 1:

"Innanzitutto vorrei dire che è una bellissima cosa aver un altro Schumacher Campione del Mondo. Al momento in Formula 2, speriamo un domani anche in Formula 1. È fantastico per tutti. Per lo sport, per lui, per la madre Corinna, per papà Michael. È una 'very good news'. Se può far bene? Vedremo, è ancora difficile fare previsioni.

Ieri, nel Gran Premio di Sakhir, abbiamo visto un giovane ragazzino che nessuno conosceva rischiare di vincere la gara. E lo avrebbe fatto se non fosse stato per il disastro che hanno combinato in Mercedes. Gli hanno fatto perdere la gara. Hanno fatto veramente di tutto per non fargliela vincere. Certo, in buona fede, ma hanno fatto veramente un gran casino. Russell avrebbe tagliato molto facilmente il traguardo prima di tutti.

La Ferrari riuscirà a recuperare il gap il prossimo anno? Ogni anno parliamo dell'anno prossimo. La parola più ricorrente a Maranello è 'il prossimo anno'"

Segui PrimaVariante su Facebook e Instagram

Commenti

Post popolari in questo blog

Carlos Sainz risponde stizzito alle provocazioni: "Non sono pentito di aver scelto la Ferrari!"

Il 2021 si prospetta, purtroppo, come un anno di transizione per i team che vorrebbero puntare al titolo. Non sarà semplice (per usare un eufemismo) spezzare il dominio della Mercedes : la Casa tedesca sembra essere ancora qualche step più avanti rispetto alla concorrenza e difficilmente sarà raggiunta a breve in termini di prestazioni. La Red Bull e la Ferrari lavorano per migliorarsi e per tornare a competere il prima possibile per il titolo (la Marca austriaca in vantaggio su quella italiana). Tuttavia, sono al contempo consapevoli di doversi difendere dall'arrembaggio di altre scuderie, in primis da quello della Racing Point (che la prossima stagione diventerà Aston Martin ), ma anche da quello della Renault (che ritroverà Alonso e diventerà Alpine) e della McLaren (guidata da Norris e Ricciardo). Si prevede, dunque, un futuro di battaglie per il team di Maranello che, in assenza di clamorosi colpi di scena che proietterebbero la Rossa verso la vittoria iridata, dovrà lotta...

Continua a leggere

Ecco come la Formula 1 è tornata ad Imola

Da ieri è ufficiale: la Formula 1 correrà ad Imola anche nel 2021 . Andrea Corsini , assessore al Turismo per l’Emilia-Romagna, in un'intervista a La Gazzetta dello Sport , ha ripercorso le tappe del cammino che ha portato al reinserimento in calendario del Gp emiliano. Bonaccini: "Vogliamo che Imola diventi permanente nel calendario di Formula 1" "Adesso festeggiamo, ma il nostro obiettivo è chiaro: noi vogliamo entrare in maniera permanente nel calendario Mondiale di F.1 anche per i prossimi anni" ha dichiarato Stefano Bonaccini , Governatore dell'Emilia Romagna, in un incontro con la stampa. Sulla falsa riga del Presidente anche l'assessore al turismo, Andrea Corsini , che si è così espresso ai microfoni de La Gazzetta dello Sport : "Jean Todt non poteva fare più di tanto perché dell'organizzazione se ne occupa Liberty Media, ma ci ha fatto capire che il ballottaggio era tra noi e Portimão nonostante il rilancio da parte della Turchia. Noi ...

Continua a leggere

Alfa Romeo: abbandonata la filosofia Ferrari del muso largo, ora ci si ispira a quello Mercedes

La scuderia di Hinwil investirà i suoi gettoni di sviluppo per provare a ridurre la resistenza all'avanzamento attraverso una nuova concezione del muso Dopo una stagione piuttosto deludente sotto il profilo delle prestazioni e dei risultati, conclusa con l'ottavo posto nel mondiale costruttori, il team del "Biscione" sembra intenzionato a vivere un 2021 sicuramente più stimolante, ponendosi l'obiettivo di avvicinarsi alla mischia di centrogruppo. Spesso relegata a fondo classifica, salvo qualche exploit estemporaneo del sempre redivivo Raikkonen , la vettura è sembrata patire in maniera terribile la diminuzione di potenza del motore Ferrari , oltre ad un concetto aerodinamico che ormai appare obsoleto per le F1 attuali. Lo stesso team principal Frederic Vasseur in un'intervista di fine stagione aveva fissato gli obiettivi per il prossimo campionato, riponendo gran parte delle sue speranze nelle parole del collega Mattia Binotto , che si era mostrato part...

Continua a leggere

PrimaVariante

Cerca nel blog