Passa ai contenuti principali

Il Gp di Australia 2021 potrebbe essere a rischio

 

Le normative anticovid imposte dal governo australiano minano le possibilità di disputare il primo appuntamento stagionale 


La Federazione, dopo il miracolo compiuto in questo 2020 nella composizione di un calendario totalmente stravolto che potesse dare un senso a questa stagione, si trova già a dover fare i conti con nuovi problemi all'orizzonte. Il nuovo calendario, il più esteso mai visto nella storia della F1 con ben 23 appuntamenti da disputare, non sembra essere così solido. La preoccupazione maggiore è infatti relativa alle misure anti-pandemia che le 22 nazioni dove il circus almeno per il momento dovrebbe mettere piede intenderanno ad adottare. Nel recente appuntamento di Abu Dhabi abbiamo avuto modo di  conoscere un particolare modello di bolla, la biosfera. L'accesso all'intera area destinata a piloti ed addetti ai lavori è stata ben delimitata, per nessun motivo potevano essere lasciate le due strutture alberghiere presenti intorno alla pista e al weekend si è potuti partecipare solo attraverso l'esecuzione di 4 tamponi negativi consecutivi. Inoltre il trasferimento dal Bahrain è potuto avvenire solo mediante voli charter appositi e non con normali voli di linea. Questo tipo di soluzione potrebbe rappresentare un ottimo compromesso per consentire di disputare il Gp inaugurale di Melbourne, anche se non state ancora prese decisioni in merito. Le normative applicate nella nazione oceanica sono chiare in tema di arrivi da paesi esteri, prevedendo 14 giorni di quarantena obbligatoria. In quest'ottica gli stessi Australian Open sono stati rinviati di qualche settimana, trovando immediatamente l'adesione del personale coinvolto. Per la F1, però, una soluzione di questo tipo appare decisamente complessa. L'elevato numero di persone che affollano il paddock, rendono difficile non solo individuare strutture adeguate nel perimetro urbano, ma anche una gestione complicata di risore sotto il profilo dei costi nelle due settimane che conducono alla gara. Gli organizzatori già l'anno scorso avevano cercato di far svolgere l'evento a tutti i costi, nonostante la positività di un membro dello staff McLaren e la decisione del team di Wocking di ritirare le vetture. Vedremo se per il prossimo Marzo riusciranno a trovare, invece, una soluzione di mediazione col governo locale...

Commenti

Posta un commento

Post popolari in questo blog

Alfa Romeo: abbandonata la filosofia Ferrari del muso largo, ora ci si ispira a quello Mercedes

  La scuderia di Hinwil investirà i suoi gettoni di sviluppo per provare a ridurre la resistenza all'avanzamento attraverso una nuova concezione del muso Dopo una stagione piuttosto deludente sotto il profilo delle prestazioni e dei risultati, conclusa con l'ottavo posto nel mondiale costruttori, il team del "Biscione" sembra intenzionato a vivere un 2021 sicuramente più stimolante, ponendosi l'obiettivo di avvicinarsi alla mischia di centrogruppo. Spesso relegata a fondo classifica, salvo qualche exploit estemporaneo del sempre redivivo Raikkonen , la vettura è sembrata patire in maniera terribile la diminuzione di potenza del motore Ferrari , oltre ad un concetto aerodinamico che ormai appare obsoleto per le F1 attuali.  Lo stesso team principal Frederic Vasseur in un'intervista di fine stagione aveva fissato gli obiettivi per il prossimo campionato, riponendo gran parte delle sue speranze nelle parole del collega Mattia Binotto , che si era mostrato part...
Posta un commento
Continua a leggere

Verstappen: "Hamilton vince perchè ha la macchina", Lewis non ci sta: "Se battessi Max ad armi pari direbbero che ho barato"

 Dopo la conquista del 7° titolo mondiale, continuano a sprecarsi i commenti e gli elogi nei confronti del pilota inglese. Di Hamilton e del suo ennesimo traguardo hanno parlato anche gli altri piloti, dando dei punti di vista interessanti e in alcuni casi pungenti. Emergono a questo proposito le parole di Max Verstappen che anche stavolta non si è fatto pregare e si è espresso con la sua solita schiettezza:   “Ho grande rispetto per quello che ha fatto Lewis Hamilton, non provo frustrazione nel vederlo alla Mercedes. Ma a essere sinceri, il 90% dei piloti sulla griglia potrebbe vincere con quella macchina . Non ho niente contro Lewis, è un grande pilota, ma ha una macchina che è dominante" .   Il pilota olandese ha poi aggiunto: “Magari altri piloti non dominerebbero tanto come ha fatto Lewis - aggi unge l’olandese della Red Bull in un’intervista al magazine della F1 - ma bisogna accettare la situazione per quella che è e cercare di tirare fuori il meglio da se stessi"...
Posta un commento
Continua a leggere

Mick Schumacher: "Mio padre è il migliore. Per prepararmi guarderò le sue gare, anche se so che non sarà sufficiente"

  Il neo pilota della Haas ha parlato dei paragoni che lo accostano al padre e di come intende prepararsi alla prossima stagione La stagione che scatterà il 21 Marzo in Australia già comincia ad offrire diversi spunti di interesse e tra questi, inevitabilmente, non può non esserci l'esordio di Mick Schumacher . Insomma, un appuntamento con la storia, un filo invisibile che lega il suo percorso a quello di papà Michael. Le aspettative, elevate, e i paragoni, scontati, vengono sù facili. Ciò non toglie che bisogna tenere ben presente la realtà dei fatti. I due non sono la stessa persona, ed hanno per questo carriere che vanno valutate per conto proprio. I sette mondiali di Michael in nessun modo devono essere un merito o un peso per quello che Mick sta provando a fare di sè stesso. Sognare non costa nulla, ma ovviamente le esagerazioni sono ben altro.  Il giovane tedesco non si è mai tirato indietro davanti ai paragoni continui ed è sembrato piuttosto capace di reggere non ...
Posta un commento
Continua a leggere