Passa ai contenuti principali

Vettel: "Aiuterò Mick Schumacher come Michael ha aiutato me in passato. Leclerc? Ci siamo confrontati"

Sebastian Vettel si appresta a concludere la sua esperienza in Ferrari, dopo sei stagioni di grandi speranze e altrettanto enormi delusioni. Il quattro volte Campione del Mondo non è riuscito a riportare il titolo a Maranello e ora lo attende una nuova e accattivante sfida: la Aston Martin. Qui, l'ex Red Bull dovrà provare a far decollare il progetto della Casa britannica e a riscattarsi personalmente. 
Inoltre, il tedesco, tra i tanti buoni propositi per il futuro, si è preso anche un impegno molto particolare. Andiamo a vedere quale.


Sebastian Vettel fa una promessa



Sebastian Vettel, in vista del weekend del Gran Premio di Sakhir, ha rilasciato le seguenti dichiarazioni:

Su Mick Schumacher
“Sono ancora un fan di Michael Schumacher. Con lui ho avuto un rapporto molto speciale . Conosco anche Mick, è un ragazzo fantastico e non sono sorpreso che la Haas lo abbia ingaggiato. Personalmente l’ho saputo in anticipo. Cerco di aiutarlo ovunque posso, sia in pista che nella vita. È importante che vada per la sua strada, ma proprio come Michael mi ha dato consigli quando gli ho chiesto qualcosa,  farò altrettanto quando lui verrà da me"

Sulla sua esperienza in Ferrari
"Non ho rimpianti. È stato un privilegio guidare per questa squadra. Quando lascio la Ferrari, sono a uno step superiore rispetto a quando arrivato sei anni fa. Mi mancherà molto l’ambiente e le persone che lavorano qui, ma non le perderò. Continueremo a stare sempre in contatto”

Sugli ultimi due GP
"Anche prima di Istanbul c’era una tendenza al rialzo. Adesso sono in una posizione migliore rispetto alla prima parte della stagione. Speriamo di riuscire ora dimostrare di cosa siamo capaci nelle ultime due gare dell’anno, anche se questa pista non è troppo favorevole per la nostra macchina”.

Sulla rivalità con Leclerc
"Non ho nulla da dire o da chiarire con Charles dopo la scorsa domenica. Era una di quelle situazioni in cui andava bene solo per l’uno e non per l’altro. Non vuoi finire la gara alla prima curva. Ci siamo confrontati brevemente e poi è finita lì".

Segui PrimaVariante su Instagram

Commenti

Post popolari in questo blog

Carlos Sainz risponde stizzito alle provocazioni: "Non sono pentito di aver scelto la Ferrari!"

Il 2021 si prospetta, purtroppo, come un anno di transizione per i team che vorrebbero puntare al titolo. Non sarà semplice (per usare un eufemismo) spezzare il dominio della Mercedes : la Casa tedesca sembra essere ancora qualche step più avanti rispetto alla concorrenza e difficilmente sarà raggiunta a breve in termini di prestazioni. La Red Bull e la Ferrari  lavorano per migliorarsi e per tornare a competere il prima possibile per il titolo (la Marca austriaca in vantaggio su quella italiana). Tuttavia, sono al contempo consapevoli di doversi difendere dall'arrembaggio di altre scuderie, in primis da quello della Racing Point (che la prossima stagione diventerà Aston Martin ), ma anche da quello della Renault (che ritroverà Alonso e diventerà Alpine) e della McLaren (guidata da Norris e Ricciardo). Si prevede, dunque, un futuro di battaglie per il team di Maranello che, in assenza di clamorosi colpi di scena che proietterebbero la Rossa verso la vittoria iridata, dovrà lotta...

Ecco come la Formula 1 è tornata ad Imola

 Da ieri è ufficiale: la Formula 1 correrà ad Imola anche nel 2021 . Andrea Corsini , assessore al Turismo per l’Emilia-Romagna, in un'intervista a La Gazzetta dello Sport , ha ripercorso le tappe del cammino che ha portato al reinserimento in calendario del Gp emiliano. Bonaccini: "Vogliamo che Imola diventi permanente nel calendario di Formula 1" "Adesso festeggiamo, ma il nostro obiettivo è chiaro: noi vogliamo entrare in maniera permanente nel calendario Mondiale di F.1 anche per i prossimi anni"  ha dichiarato Stefano Bonaccini , Governatore dell'Emilia Romagna, in un incontro con la stampa. Sulla falsa riga del Presidente anche l'assessore al turismo, Andrea Corsini , che si è così espresso ai microfoni de La Gazzetta dello Sport : "Jean Todt non poteva fare più di tanto perché dell'organizzazione se ne occupa Liberty Media, ma ci ha fatto capire che il ballottaggio era tra noi e Portimão nonostante il rilancio da parte della Turchia. Noi ...

Alfa Romeo: abbandonata la filosofia Ferrari del muso largo, ora ci si ispira a quello Mercedes

  La scuderia di Hinwil investirà i suoi gettoni di sviluppo per provare a ridurre la resistenza all'avanzamento attraverso una nuova concezione del muso Dopo una stagione piuttosto deludente sotto il profilo delle prestazioni e dei risultati, conclusa con l'ottavo posto nel mondiale costruttori, il team del "Biscione" sembra intenzionato a vivere un 2021 sicuramente più stimolante, ponendosi l'obiettivo di avvicinarsi alla mischia di centrogruppo. Spesso relegata a fondo classifica, salvo qualche exploit estemporaneo del sempre redivivo Raikkonen , la vettura è sembrata patire in maniera terribile la diminuzione di potenza del motore Ferrari , oltre ad un concetto aerodinamico che ormai appare obsoleto per le F1 attuali.  Lo stesso team principal Frederic Vasseur in un'intervista di fine stagione aveva fissato gli obiettivi per il prossimo campionato, riponendo gran parte delle sue speranze nelle parole del collega Mattia Binotto , che si era mostrato part...